隧道周邊收斂和拱頂下沉監(jiān)測是判斷圍巖支護效果

根據(jù)現(xiàn)有公路隧道、鐵路隧道和其他規(guī)范的具體監(jiān)測內(nèi)容和精度要求，結(jié)合現(xiàn)有監(jiān)測儀器的精度技術(shù)指標(biāo)，探討公路隧道施工變形監(jiān)測精度要求，建議將公路隧道施工階段的周邊收斂和拱頂下沉監(jiān)測精度要求由0．1 mm 修改為0．5 ～ 1．0 mm。0．5 ～ 1．0 mm 的監(jiān)測精度要求對公路隧道施工階段的變形具有足夠的分辨能力，可以保證公路隧道的施工安全，促進高精度全站儀、激光收斂測量裝置等非接觸量測方法和儀器在公路隧道施工變形監(jiān)測中的應(yīng)用和推廣，提高公路隧道施工變形的監(jiān)測效率，也可避免因?qū)嶋H測量精度達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的精度要求而引發(fā)的監(jiān)測數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象。

 

公路隧道的監(jiān)測精度要求宜結(jié)合工程實際情況具體制定。在通常條件下，Ⅰ、Ⅱ級硬巖中的2 車道、3車道隧道可取較小值0．5 mm，Ⅲ、Ⅳ級圍巖中的2 車道、3 車道隧道可取較大值1．0 mm，大變形軟巖隧道施工變形監(jiān)測的精度可以在1． 0 mm 的精度要求下適當(dāng)放寬。對于周邊環(huán)境特別復(fù)雜、變形控制要求特別嚴(yán)格的公路隧道，隧道周邊收斂和拱頂下沉的監(jiān)測精度要求可以專門規(guī)定，例如仍為0．1 mm。